প্রেশার ওয়াশার ব্যবহার করে আপনার গাড়ির চাকাগুলি সঠিকভাবে কীভাবে ধোবেন

চাকা গাড়ির সবচেয়ে নোংরা অংশ, যেখানে ব্রেক ডাস্ট এবং রাস্তার ময়লা জমে থাকে, কিন্তু সেগুলি তাপ-প্রতিরোধী এবং টেকসইও হয়।

সবচেয়ে নোংরা থেকে শুরু করুন: ব্রেক ডাস্ট দিয়ে আপনার গায়ের মোজা বা বালতি দূষিত হওয়া এড়াতে সবসময় প্রথমে চাকা ধুন।

একটি নির্দিষ্ট চাকা ক্লিনার ব্যবহার করুন: একটি pH-সন্তুলিত চাকা ক্লিনার প্রয়োগ করুন (আপনি যে সাবানটি পেইন্টে ব্যবহার করেন তা নয়)। আপনি একটি রাসায়নিক ইনজেক্টর সহ প্রেশার ওয়াশার বা আলাদা স্প্রে বোতল ব্যবহার করতে পারেন।

ঘষুন: চাকার জন্য একটি শক্ত ব্রাশ এবং টায়ারের জন্য একটি নির্দিষ্ট ব্রাশ ব্যবহার করুন। স্পোকগুলি, চাকার ব্যারেল এবং টায়ারের পার্শ্বদেশগুলি ঘষুন।

উচ্চতর চাপে ধুন (সাবধানতার সাথে):

আপনি চাকার কাছাকাছি ঘষা থেকে একটু বেশি কাছাকাছি যেতে পারেন, তবুও কমপক্ষে 6 থেকে 12 ইঞ্চি (15 থেকে 30 সেমি) দূরত্ব বজায় রাখুন।

চাকার স্পোকের ফাঁকগুলিতে থাকা ব্রেক ডাস্ট দূর করতে 25° নোজল ব্যবহার করুন।

সতর্কতা: উচ্চ চাপে কেন্দ্রীয় ক্যাপ এমব্লেম বা ভাল্ভ স্টেম-এর দিকে সরাসরি স্প্রে করা এড়িয়ে চলুন, কারণ এটি আলগা হয়ে যেতে পারে বা সিলটি ক্ষতিগ্রস্ত হতে পারে।

আবার ধুন: অম্লীয় ব্রেক ডাস্ট অবশিষ্টাংশ না থাকা নিশ্চিত করতে চূড়ান্ত ধোয়া করুন।

এড়ানোর জন্য সাধারণ ভুল

ভাসাবেন না: সবসময় ওয়ান্ডটি নাড়তে থাকুন। এক জায়গায় স্থির করে রাখলে জলের দাগ পড়তে পারে বা ক্ষতি হতে পারে।

সিলগুলি স্প্রে করবেন না: উচ্চ চাপে আবহাওয়ার স্ট্রিপিং, দরজার সিল বা সানরুফ ড্রেনে সরাসরি স্প্রে করা এড়িয়ে চলুন, কারণ এটি কেবিনের ভিতরে জল ঢুকিয়ে দিতে পারে।

অনধোগামী অংশ ভুলবেন না: যদি আপনার চাপ ওয়াশারের যথেষ্ট ক্ষমতা থাকে, লবণ এবং কাদা অপসারণের জন্য সংক্ষেপে চাকার খিল এবং অনধোগামী অংশে স্প্রে করুন, তবে ইঞ্জিন গরম থাকলে নিঃসারণ টিপটি এড়িয়ে চলুন।