Hoe u uw auto-wielen op de juiste manier wast met een hogedrukreiniger

Wielen zijn het vuilste deel van de auto, waar remstof en straatvuil zich ophopen, maar ze zijn ook hittebestendig en duurzaam.

Begin met het Vuilste: was altijd eerst de wielen om te voorkomen dat je de washandschoen of emmer voor het carrosserie vervuilt met remstof.

Gebruik een Speciale Wielreiniger: Breng een pH-neutrale wielreiniger aan (niet dezelfde zeep die je gebruikt voor de lak). Je kunt een hogedrukreiniger met chemische injector of een aparte spuitfles gebruiken.

Schrobben: Gebruik een borstel met harde haren voor de wielen en een speciale bandenborstel. Schrobbel de spaken, de velg en de zijkanten van de banden.

Spoel met Hogere Druk (Voorzichtig):

Je mag iets dichterbij de wielen komen dan bij de lak, maar houd toch minimaal 15 tot 30 cm afstand.

Gebruik de 25°-mondstuk om remstof uit de naden en uithollingen van de welspaken te blazen.

Waarschuwing: Vermijd het rechtstreeks onder hoge druk besproeien van het embleem op de middenkap of de ventielpen, omdat dit deze kan losschieten of de afdichting kan beschadigen.

Spoel opnieuw: Voer een laatste spoeling uit om ervoor te zorgen dat er geen zuur remstofresidu meer aanwezig is.

Veelvoorkomende fouten om te vermijden

Blijf niet stilstaan: Houd de spuitmond voortdurend in beweging. Als u deze stilhoudt op één plek, kan dit leiden tot waterplekken of beschadiging.

Spuit geen afdichtingen: Vermijd het rechtstreeks onder hoge druk spuiten van weerstrip, deurafdichtingen of dakgootafvoeren, omdat dit water de cabine in kan duwen.

Vergeet de onderzijde niet: Als uw hogedrukreiniger voldoende vermogen heeft, spuit dan kort de wielkasten en onderzijde af om zout en modder te verwijderen, maar vermijd de uitlaatpijp als de motor heet is.