ホイールはブレーキダストや道路の汚れが最もたまりやすい部分ですが、耐熱性と耐久性にも優れています。
最初に最も汚れている場所から始める:ブレーキダストでボディ用の洗車クロスやバケツを汚さないよう、必ず最初にホイールを洗ってください。
専用のホイールクリーナーを使用:pHバランス調整済みのホイールクリーナー(塗装面に使うものとは異なる)を使用してください。化学薬品インジェクター付き高圧洗浄機またはスプレーボトルで塗布できます。
ブラッシング:ホイールには硬めのブラシ、タイヤ専用には別のブラシを使用します。スポーク、ホイールのリム部、およびタイヤのサイドウォールを丁寧に磨いてください。

高圧ですすぐ(注意して):
塗装面より少し近づいてもよいですが、それでも少なくとも6~12インチ(15~30cm)の距離を保ってください。
ホイールスポークのすき間にこびりついたブレーキダストを落とすために、25°ノズルを使用してください。
注意:高圧で直接センターCAPのエンブレムやバルブステムに向かって噴射すると、外れる恐れやシールの損傷につながるため避けてください。
再度すすぐ:酸性のブレーキダスト残留物が残らないよう、最後にしっかりとすすぎを行ってください。

避ける べき 常 に 起き て いる 間違い
ホバーしない:ノズルを常に動かし続けてください。同じ場所に静止させると、水垢や損傷の原因になります。
シール部への噴射は避ける:天候用ストリッピング、ドアシール、サンルーフ排水口などに高圧で直接噴射しないでください。車室内に水が入り込む恐れがあります。
アンダーカーチェスの忘れずに:高圧洗浄機の出力が十分にある場合は、ホイールアーチや車体下部に短時間噴射して、塩分や泥を除去してください。ただし、エンジンが熱い場合はエキゾーストパイプ先端を避けてください。
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