Cara Mencuci Pelek Mobil dengan Benar Menggunakan Mesin Cuci Tekanan

Roda adalah bagian mobil yang paling kotor, menampung debu rem dan kotoran jalan, tetapi juga tahan panas dan kuat.

Mulai dari yang Paling Kotor: Selalu cuci roda terlebih dahulu untuk menghindari kontaminasi sarung tangan atau ember cuci bodi dengan debu rem.

Gunakan Pembersih Roda Khusus: Gunakan pembersih roda ber-pH seimbang (bukan sabun yang digunakan pada cat). Anda dapat menggunakan mesin semprot bertekanan dengan injektor kimia atau botol semprot terpisah.

Gosok: Gunakan sikat berbulu keras untuk roda dan sikat ban khusus. Gosok bagian jari-jari, dinding dalam roda, dan dinding samping ban.

Bilas dengan Tekanan Lebih Tinggi (Hati-hati):

Anda boleh sedikit lebih dekat ke roda dibandingkan dengan bodi cat, tetapi tetap pertahankan jarak minimal 6 hingga 12 inci (15 hingga 30 cm).

Gunakan nozzle 25° untuk menyemprotkan debu rem dari celah-celah jari-jari roda.

Peringatan: Hindari menyemprot langsung pada emblem tutup as roda atau batang katup dengan tekanan tinggi, karena hal ini dapat melepaskannya atau merusak segel.

Bilas Lagi: Lakukan pembilasan terakhir untuk memastikan tidak ada residu debu rem yang bersifat asam yang tersisa.

Kesalahan Umum yang Harus Dihindari

Jangan Diam di Satu Tempat: Terus gerakkan nozzle. Membiarkannya diam di satu titik dapat menyebabkan bercak air atau kerusakan.

Jangan Semprot Segel: Hindari menyemprot langsung ke pelapis kedap cuaca, segel pintu, atau saluran sunroof dengan tekanan tinggi, karena hal ini dapat mendorong air masuk ke kabin.

Jangan Lupa Bagian Bawah Kendaraan: Jika mesin cuci tekanan Anda memiliki daya yang cukup, semprotkan secara singkat pada lengkungan roda dan bagian bawah kendaraan untuk menghilangkan garam dan lumpur, tetapi hindari ujung knalpot jika mesin masih panas.