Басып чыгаргыч суу менен автоунаанын тегермектерин кантип туура чайкап тазалоого болот

Тегермелер автоунаанын эң кир чөгүшкөн бөлүгү болуп саналат, анткени алар токтотуу тозогу жана жолдун кирин камтыйт, бирок алар термостойкүс жана кооз.

Эң Кир Чөгүшкөндөн Баштаңыз: Автоунаанын денесине арналган майкаңызды же ведроңузду тормоз тозогу менен лакталтып албаш үчүн ар дайым тегермелерди биринчи жуугула.

Арнайы Тегерме Тазалоочу Колдонуңуз: pH деңгээли тепе-теңдиктеги тегерме тазалоочу колдонуңуз (боёк үчүн колдонгон сабыңызга окшош эмес). Сиз химиялык инъекциялоо менен басымдык моечка же жеке спрей шишесин колдонушуңузга болот.

Тазалаңыз: Тегермелер үчүн катуу щетка жана сырымдар үчүн арнайы щетка колдонуңуз. Спицаларды, тегерменын бутактарын жана сырымдардын бүйр беттерин тазалаңыз.

Жогорку Басым менен Жуу (Ынтыкчылык менен):

Сиз боёкко караганда тегермелерге бир аздап жакыныраак жетсеңиз болот, бирок 6дан 12 дюймгө (15–30 см) чейинки аралыкты сактап туруңуз.

Тегерменин спицаларынын кубуларынан токтотуу тозосун чыгаруу үчү 25° ноузды колдонуңуз.

Эскертүү: Басымдыкты борбордук каптын белгисине же клаптын сапына тууралай булганыңыз, анткени аларды жылдырып же герметикти зыян келтирүү мүмкүн.

Кайрадан жуу: Тормоз курчугунун кышкыл калдыктары калбаганына жетүү үчүн акыркы жолу жуңуз.

Жакшырылган хатолорду уктуруу

Токтоп калбаңыз: Шлангды даима кыймылдаңыз. Бир жерде узак убакыт токтоп калуу суу издери калууна же бузулуга алып келет.

Мөмкүсүздүктерди дароо чачпаңыз: Жогорку басым менен шамал тоскон, эшик мөмкүсүздүктөрүнө же күн шатырынын суу бошотуучу ойуктарына чачуудан караңыз, анткени бул кабинага суу түшүшүн кичирип чыгарат.

Автомашинанын түбүн унутпаңыз: Эгер сиздин басым астында жуу машинаңыз күчтүү болсо, туз жана курчугу кетирүү үчүн кыскача эле тегермелердин жана автомашинанын түбүн чачыңыз, бирок двигатель жылы болсо, куймактын учунан караңыз.