Hjulene er den mest besmittede delen av bilen, hvor det samler seg bremsestøv og veistøv, men de er også varmebestandige og holdbare.
Start med det mest besmittede: Vask alltid hjulene først for å unngå at bremsestøv forurener vasketrøyen eller bøtten du bruker på karosseriet.
Bruk et dedikert hjulrengjøringsmiddel: Bruk et pH-balansert hjulrengjøringsmiddel (ikke samme såpe du bruker på malingen). Du kan bruke en trykkvasker med kjemikaliedoserer eller en separat sprøyteflaske.
Skrubb: Bruk en børste med stive borster til hjulene og en dedikert dekkbørste. Skrubg hjulfelgene, hjulkroppen og dekkets sidevegger.

Skyll med høyere trykk (forsiktig):
Du kan komme litt nærmere hjulene enn på malingen, men behold fortsatt en avstand på minst 15 til 30 cm.
Bruk 25°-dyse for å fjerne bremsestøv fra sprekker og kroker i hjulfelgene.
Advarsel: Unngå å skyte med høyt trykk direkte mot merket i senterrorkappen eller ventilen, da dette kan løsne dem eller skade tetningen.
Skyll igjen: Gjør en siste skylling for å sikre at ingen surt bremsstøvrester er igjen.

Vanlige feil å unngå
Ikke hold stille: Hold sprøyten i bevegelse hele tiden. Å holde den stille på ett sted kan føre til vannflekker eller skader.
Ikke sprøyte i tetninger: Unngå å sprøyte direkte inn i værtettinger, dørtetninger eller takvindusavløp med høyt trykk, da dette kan presse vann inn i kupéen.
Ikke glem undersiden: Hvis trykksprøyten din har tilstrekkelig kraft, sprøyte kortvarig over felgene og undervognen for å fjerne salt og mudder, men unngå eksosuttaket hvis motoren er varm.
Siste nytt2026-01-14
2025-12-25
2025-12-18
2025-12-04
2025-11-04
2025-10-23
Opphavsrett © Zhejiang Wushi Industry and Trade Co.,Ltd. Alle rettigheter reservert - Personvernerklæring