Kotači su najprljaviji dio automobila, jer sadrže prašinu od kočnica i prljavštinu s ceste, ali su ujedno otporni na toplinu i izdržljivi.
Počnite s Najprljavijim: Uvijek operite kotače prvo kako biste spriječili onečišćenje rukavice ili kante za pranje tijela automobila prašinom od kočnica.
Koristite Poseban Sredstvo za Čišćenje Kotaca: Nanesite sredstvo za čišćenje kotaca uravnoteženog pH-a (ne isto sapun koje koristite za lak). Možete koristiti visokotlačnu perilicu s kemikalijama ili zasebnu špricaljku.
Četkajte: Koristite čvrstu četku za kotače i posebnu četku za gume. Očistite žbice, unutarnji dio kotača i bočne strane guma.

Isperite s Višim Tlakom (Oprezno):
Možete se malo više približiti kotačima nego laku, ali ipak održavajte udaljenost od najmanje 15 do 30 cm.
Koristite 25° mlaznicu kako biste uklonili prašinu od kočnica iz uskih prostora i žbica kotača.
Upozorenje: Izbjegavajte direktno prskanje pod visokim tlakom na embleme središnjeg poklopca ili ventil ventila, jer to može uzrokovati njihovo odvajanje ili oštećenje brtvila.
Oprati ponovno: Provedite završno ispiranje kako biste osigurali da ne ostane kiselog ostatka kočione prašine.

Uobičajene pogreške koje treba izbjegavati
Ne zadržavajte se: Držite mlaznicu stalno u pokretu. Zadržavanje na jednom mjestu može uzrokovati mrlje od vode ili oštećenja.
Ne prskajte brtve: Izbjegavajte direktno prskanje pod visokim tlakom u gumene brtve, brtve vrata ili odvod sunčanog krova jer to može prisiliti vodu da uđe u kabINU.
Ne zaboravite na donji dio vozila: Ako vaš stroj za pranje pod visokim tlakom ima dovoljno snage, kratko oprskajte lukove kotača i donji dio vozila kako biste uklonili sol i blato, ali izbjegavajte vrh izduvnog cijevi ako je motor vruć.
Vruće vijesti2026-02-03
2026-01-28
2026-01-14
2025-12-25
2025-12-18
2025-12-04
Autorsko pravo © Zhejiang Wushi Industry and Trade Co.,Ltd. Sva prava pridržana - Pravila o privatnosti