ล้อเป็นส่วนที่สกปรกที่สุดของรถยนต์ เก็บคราบฝุ่นผงจากเบรกและสิ่งสกปรกบนถนนไว้ แต่ก็ทนความร้อนและมีความทนทานสูง
เริ่มจากรอบคันที่สกปรกที่สุด: ควรล้างล้อก่อนเสมอ เพื่อหลีกเลี่ยงการปนเปื้อนถังหรือถุงมือล้างตัวรถด้วยฝุ่นผงจากเบรก
ใช้น้ำยาทำความสะอาดล้อโดยเฉพาะ: ใช้น้ำยาทำความสะอาดล้อที่สมดุลค่า pH (ไม่ใช่น้ำยาเดียวกับที่ใช้กับสีรถ) คุณสามารถใช้เครื่องฉีดน้ำแรงดันสูงพร้อมหัวจ่ายสารเคมี หรือขวดสเปรย์แยกต่างหาก
ขัดล้าง: ใช้แปรงขนแข็งสำหรับล้อ และแปรงเฉพาะสำหรับยาง ขัดบริเวณก้านล้อ ขอบล้อ และผนังด้านข้างของยาง

ล้างออกด้วยแรงดันสูง (อย่างระมัดระวัง):
คุณสามารถเข้าใกล้ล้อได้มากกว่าพื้นผิวสีรถเล็กน้อย แต่ยังคงต้องรักษาระยะห่างอย่างน้อย 6 ถึง 12 นิ้ว (15 ถึง 30 ซม.)
ใช้หัวฉีดมุม 25° เพื่อพ่นขจัดฝุ่นผงจากเบรกออกจากซอกและมุมต่างๆ ของก้านล้อ
คำเตือน: หลีกเลี่ยงการพ่นแรงดันสูงโดยตรงไปที่สติกเกอร์โลโก้ตรงกลางล้อหรือก้านวาล์ว เพราะอาจทำให้หลุดหรือเสียหายได้
ล้างซ้ำ: ล้างครั้งสุดท้ายเพื่อให้แน่ใจว่าไม่มีคราบฝุ่นเบรกที่มีความเป็นกรดเหลืออยู่

ข้อผิดพลาดทั่วไปที่ควรหลีกเลี่ยง
อย่าหยุดนิ่ง: ควรเคลื่อนหัวฉีดอย่างต่อเนื่อง การจ่อหัวฉีดค้างที่ตำแหน่งเดียวอาจทำให้เกิดคราบน้ำหรือความเสียหายได้
อย่าพ่นใส่ซีล: หลีกเลี่ยงการพ่นน้ำแรงสูงเข้าไปยังยางกันน้ำ ซีลประตู หรือท่อน้ำของหลังคาแก้วโดยตรง เพราะอาจทำให้น้ำซึมเข้าไปในห้องโดยสารได้
อย่าลืมส่วนใต้ท้องรถ: หากเครื่องฉีดน้ำแรงดันสูงของคุณมีกำลังเพียงพอ ให้พ่นบริเวณซุ้มล้อและใต้ท้องรถอย่างรวดเร็วเพื่อล้างเกลือและโคลนออก แต่ควรหลีกเลี่ยงการพ่นที่ปลายท่อไอเสียหากเครื่องยนย์ยังร้อน
ข่าวเด่น2026-01-14
2025-12-25
2025-12-18
2025-12-04
2025-11-04
2025-10-23
สงวนลิขสิทธิ์ © บริษัทเจ้อเจียงอู๋ซือ อินดัสทรี แอนด์ เทรด จำกัด สงวนลิขสิทธิ์ทั้งหมด - นโยบายความเป็นส่วนตัว