Hjulene er den mest beskidte del af bilen, da de indeholder bremsestøv og vejbeskidtelse, men de er også varmebestandige og holdbare.
Start med det mest beskidte: Vask altid hjulene først for at undgå at forurene dit vaskelud eller spand med bremsestøv.
Brug en dedikeret hjulrengører: Anvend en pH-balanceret hjulrengører (ikke samme sæbe, som du bruger på lakken). Du kan bruge en trykmaskine med kemikaliedoseringspumpe eller en separat sprøjteflaske.
Skrub: Brug en børste med hårde borster til hjulene og en dedikeret dækborste. Skrub gitter, hjulens krop og dækkets sider.

Skyl med højere tryk (forsigtigt):
Du kan komme lidt tættere på hjulene end på lakken, men hold dog mindst 15 til 30 cm afstand.
Brug 25° dysen til at fjerne bremsestøv fra skjulte områder i hjulgitterne.
Advarsel: Undgå at sprøjte direkte mod emblem på centerdækslet eller ventilen med højt tryk, da dette kan løsne dem eller beskadige tætningen.
Skyl igen: Gør en sidste skylning for at sikre, at der ikke er tilbageværende surt bremsestøv.

Almindelige fejl at undgå
Hold dig ikke tilbage: Hold sprøjten i konstant bevægelse. At holde den stille på ét sted kan forårsage vandpletter eller skade.
Sprøjt ikke på tætninger: Undgå at sprøjte direkte mod tætningslister, dørtætninger eller tagdør-afløb med højt tryk, da det kan presse vand ind i kabinen.
Glem ikke undercarrosseriet: Hvis din højtrykssprøjte har tilstrækkelig kraft, så sprøjt kortvarigt på hjulbuerne og undercarrosseriet for at fjerne salt og mudder, men undgå udstødningen, hvis motoren er varm.
Seneste nyt2026-01-14
2025-12-25
2025-12-18
2025-12-04
2025-11-04
2025-10-23
Copyright © Zhejiang Wushi Industry and Trade Co.,Ltd. Alle rettigheder forbeholdes - Privatlivspolitik